服务冬奥!苏州金龙首批50辆纯电大巴上线!

 

2021年11月19日,北京2022冬奥会倒计时77天,苏州金龙海格客车50辆12米纯电动大巴KLQ6121,正式交付北京晟铭旅游客运服务有限公司(以下简称“晟铭旅运”)!

这批车辆预计12月先期入场,服务北京冬奥测试赛,随后正式上岗,在北京2022冬奥会、冬残奥会期间,全程提供交通保障服务!

最低碳的冬奥

据北京晟铭旅运董事长果玉柱介绍,北京2022冬奥会交通服务用车,以安全为前提,最大限度应用节能与清洁能源车辆。也就是说,除了强调服务品质,本届冬奥把低碳、环保设为车辆入选的门槛。

据北京冬奥组委交通部公布数据显示,北京冬奥会、冬残奥会期间赛事交通服务用车,包括氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车,其中节能与清洁能源车辆在全部车辆中占比85以上,为历届冬奥会最高。这些车辆预计将实现减排约1.1万吨二氧化碳,相当于5万余亩森林一年的碳汇蓄积量。

“所以我们这次采购50辆海格客车,全部选择了纯电动大巴车型——海格KLQ6121,”果玉柱介绍,KLQ6121车长12米、50座,低入口、空间大,再加上特别按照高端商务大巴的要求去对车辆配置进行一系列要求,这款车型将成为晟铭旅运使用效率最高的车型,无论是接待中外重要宾客,还是服务冬奥会这种大型国内外盛会,都能轻松胜任。

  最严格的交通闭环

北京2022冬奥会三大赛区——北京、延庆和张家口,目前正在举行国际、国内的赛事及测试活动。由于全球疫情防控形势依然严峻,交通保障服务中,疫情防控成为关键工作。

“按照北京冬奥组委及赛区当地防疫要求,参会各方全部使用赛会保障车辆。运输团队、保障车辆实行闭环管理,点到点服务。驾驶员、乘客之间,包括进站充电,都实现全程不接触。”北京晟铭旅运总经理焦海涛表示,冬奥服务用车高标准、严要求,达到了历次服务重大活动的最高级。

一方面,北京晟铭旅运有一支以退伍军人、党员为骨干的驾驶员队伍,综合素质高、服务意识强、政治过硬,有多次参与全国两会、国庆等重大活动交通服务保障的经验。

焦海涛介绍,300余名驾驶员,按照服务项目的需求,每周要进行一次安全培训、两次服务培训,每半个月要进行一次考核,每个月进行全月考核。“我们的驾驶员服务,一向都是优级。”

另一方面,他对本批新购入的苏州金龙50辆纯电动大巴将在12月通过冬奥测试赛“预演”也充满信心,“相信这批车肯定能够成功服务冬奥、冬残奥会!”

为了保证高效顺畅的交通服务,北京晟铭旅运前期已进行了多次桌面推演,这次提车后,将加强实地线路演练。

最信得过的客车

冬奥冰雪项目比赛,往往气温较低、路况坡度较大,同时,按照服务冬奥的高标准要求,交通流线每个停车点位,用时精确到分钟。海格纯电动大巴能否顺利运行?

对此,北京晟铭旅运心中有底。

焦海涛表示,晟铭旅运2015年即已采购海格客车通勤车辆,2016年开始更新纯电动车型,目前公司200余辆客车中,海格客车占比已经超过50。“这次冬奥会,是北京创造‘双奥’之城历史的特殊时刻。服务保障冬奥当然首先要确保万无一失。海格客车的高品质和新能源技术的先进性、可靠性,包括售后服务的及时,早都已经得到实际验证,我们信得过!”

此次北京晟铭旅游客运采购的KLQ6121纯电动公路客车,针对团体通勤租赁用车的市场需求,采用新技术、新材料、新工艺,以更稳定的运行、更安全的防护、更高效的驱动保障整车性能;装载大容量高密度电池,海格自主电机,续航超过300km;三电系统电机及控制器防护等级达到IP68,雨雪天气全天候无忧;增加雪地模式,自适应坡道系统,对雨雪路面适应能力强,有效避免车辆甩尾、打滑。同时,车辆搭载海格G-BOS智慧运营系统,实时对车辆运营进行安全管控和维保管理。

为了保证车辆能够适应北京的路况,苏州金龙技术团队赶赴北京,针对冬奥会周边路况开展路谱采集、车线匹配等工作;海格售后服务团队也已提前开展服务保障工作,将为赛会提供全天候24小时无忧服务。

作为中国客车的杰出代表,近年来的各项顶尖盛事,海格客车总是不会缺席。2008年,5000辆海格客车服务北京奥运会,完成了奥运期间“零故障”的服务使命。如今,海格客车又一次做好了服务2022年北京冬奥会的准备。

助阵北京“双奥”,苏州金龙继续以实力完成使命担当。